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深圳龙岗发展迎来新机遇,房价上涨真的是趋势吗?
房产新闻 作者 蚂蚁找房经纪人 2020-5-29 阅读 来源 网络

当深圳民间在大胆猜想和讨论,深圳能否会扩容时,一则关于“深圳都市圈”规划的预告来了。

近日,深圳市发改委发布《2019年工作总结和2020年工作方案》,提出加快推进深圳都市圈规划编制。充沛自创三大世界级湾区开展经历,谐和莞惠河汕四市共同参与,合理肯定都市圈开展严重任务举措,助力河源、汕尾融入大湾区建立。


“深圳都市圈”的概念并不新颖,但这个文件在深圳经济特区成立40年之际重新提出,并明白提出“谐和莞惠河汕四市公共参与”,“合理肯定都市圈开展严重任务举措”,又把这个概念抛向了风口浪尖,深圳的专家学者纷繁解读。




综合开发研讨院发表了一篇文章:《深圳将用都市圈来“扩容”》


宋丁教授也写了一篇深度解读:《关于深圳都市圈的十个考虑》,引荐大家能够认真读一读。


深莞惠汕河经济圈(深圳都市圈)经济总量曾经占到广东省40%。淘哥以为,在深圳经济特区成立40周年之际,重提“深圳都市圈”,特别是明白指出“谐和莞惠河汕四市共同参与”,这意味着接下来深圳城市规划、城市开展、严重任务举措的重要方向,对楼市也将产生深远的影响,一些片区将引来推翻性的机遇!


01.


深圳都市圈的中心在龙岗


龙岗楼市迎来价值重估


我们来看看官方媒体的解读:


5月15日,南方+发文说:深圳都市圈进一步将河源、汕尾归入“权力范围”,这5城GDP占广东全省的40%左右,比肩世界一流都市圈的深圳大都市圈呼之欲出。


文章指出:假如将天文幅员从深圳拓展到深圳都市圈就会发现,地处深莞惠几何中心的龙岗则从深圳的东部城区变成了整个深圳都市圈中最为中心的城区。 


划重点:龙岗将成为整个深圳都市圈中最为中心的城区!


龙岗如何成为“深圳都市圈”的中心?文章从天文位置、产业互补,交通互联等角度,深度论述了龙岗成为深圳都市圈中心的趋向。其中,淘哥特别关注“交通互联”这一点。


文章提到:在学术界关于都市圈的定义中,参差有致且便利有效的交通网络是都市圈最为显着的特性之一,世界知名的东京都市圈、洛杉矶都市圈皆是如此。


长期以来,龙岗只要轨道3号线和五号线,但3号线普速、站点多、对区域开展的拉动作用小,5号线又未能深化龙岗中心城腹地,存在感低。因而“多来几条”,关于推进“深圳东进”、加快广阔龙岗乃至整个深圳东部片区的开展至关重要。  


今年以来,东部轨道的规划建立明显进入“加速期”:10号有望年中运试营;14?16号线建立持续推进中;《深圳市城市轨道交通第四期建立规划调整(2017-2022年)》正式获批,其中就包括了3号线东延段、16号线南延段、8号线三期(东延至溪涌);


5月1日,深圳市住房和建立局发布穗莞深城际铁路(前海至皇岗口岸段)、深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路勘察设计总体总包标段公告。其中,深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路,这四条城际线经过龙岗,辐射半径掩盖整个深圳都市圈——关于龙岗而言,这就好像先出3?5两张小牌之后,如今打出10?14?16“三连”,手中还握四条城际组成的“王炸”。  


回忆珠三角的开展,广深高速的建成曾让东莞承接深圳、广州的溢出,助推其成为“世界工厂”;


滨海大道的建成以及后来的轨道建立也让南山区的市民不再将福田、罗湖称作“市里”,并青出于蓝开展成为深圳产业第一区。  


龙岗目前的轨道建立能够构成一个轨道网络:其中3?16?龙大支线整合东部内部,10?14号线及几条城际衔接深圳前海、南山、福田等重点区域,深大等城际辐射莞深圳都市圈内的莞惠周边及粤东地域。  


在城际轨道加快建立的背景下,在深圳都市圈被列入规划议程的状况下,龙岗借助轨道交通完成弯道超车的动能变得愈加猛烈,一个多层次、衔接内外的轨道网络呼之欲出,其对深圳都市圈各板块的资源吸附才能、辐射强度将会大大提升,这将为龙岗楼市带来剧变。



地铁物业对片区拉动极大


16号线+14号线打通龙岗“任督二脉”


从深圳城市的开展历史来看,地铁对片区价值拉升极大。


淘哥研讨发现,地铁口物业的增值速度,相比非地铁口物业高一倍。地铁沿线的楼盘售价和租金,每年涨幅大多在10%以上,以至个别超越了30%以上。


如地铁4号线、6号线的开通,协助龙华、沙井楼市打破天花板。


地铁4号线:地铁开通前,龙华的房价不断打破不了2万/㎡ ,自2011年地铁4号线龙华线开通后,龙华的房价开端持续飙升至2万/㎡以上。民乐地铁口的书香门第涨幅达40%,白石龙站的万科金域华府、中航阳光新苑、汇龙苑涨幅达37%以上。


地铁11号线:沙井福永松岗是如何从置之不理,变成深圳的热点片区?地铁的建立功不可没。2016年6月,11号线开通时,沙井房价才3万多,如今个别优质二手房曾经超越6万。


淘哥要特别提示一句:地铁有所谓的边沿效应递加。也是说,地铁初次开通价值拉升最大,随后,第二条第三条地铁的开通,对楼市的刺激效果不是那么明显了。


这样说来,16号线、14号线关于龙岗,是洗心革面的作用。


地铁16号线串联起坪山——龙中——大运三者之间的联络,打通东部两大中心大区龙岗和坪山的内循环。地铁16号特别的是,衔接的多是此前无地铁、且人口密集的区域。估计2023年建成通车。


地铁14号线是深圳“东进战略”的主要交通线,为东部首条地铁快线,起自福田中心区岗厦北枢纽,经罗湖区、龙岗区,止于坪山沙田站,终点预留延伸至惠州条件。估计2022年建成通车,到时分从龙岗到福田只需30分钟。


最新的停顿:14号线宝荷站,全面进入主体施工大干阶段。


淘哥以为,地铁16号线+14号线打通了龙岗的“任督二脉”,是东部最具意义的地铁线。


16号线、14号线开通后,可能复制4号线对龙华楼市的刺激效果。关内地域&环关内片区的人流外溢、资产导流、产业导流,龙岗片区正处于价钱洼地+急速开展的“双绝佳置业地”。


如今置业这些地铁站点的物业,正是最佳机遇。


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关键词:深圳扩容

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